油料及润滑材料专业研究方向主要包括航空、航天等领域应用的固体膜润滑剂、润滑脂的研制与应用研究；润滑油、液压油等油料及固体、半固体润滑材料的性能评定与分析等。

  （1）润滑脂

  开展液体润滑剂（基础油）、稠化剂及性能改进添加剂研究，研制通用润滑脂、极压润滑脂、耐海水等腐蚀环境润滑脂、高温润滑脂（～300℃）、丝扣润滑脂（～1100℃）等材料，进行多种产品的小批量生产和供货，用于轴承、齿轮、仪表、活动关节、拉杆、螺纹连接等部位，为航空、航天、机械、船舶的各种高低温、高载荷、腐蚀环境下的活动机构提供润滑、密封与防护等作用。

  （2）固体膜润滑剂（干膜润滑剂）

  开展有机/无机粘接剂、固体润滑剂、性能改进添加剂等的研究，研制有通用型（极低温～300℃）、高温型（～500℃、～800℃）、耐盐雾腐蚀环境型等多种固体膜润滑剂产品。固体膜润滑剂具有耐温范围宽、高承载、耐液体介质等特殊性能，通过喷、浸、刷等工艺涂覆于零件表面，经固化后形成8～13μm的润滑膜层发挥作用，主要解决不适合液体和半固体润滑方式的高温、高载荷、微动磨损、无供油储油空间、裸露环境等特殊工况下的润滑难题，用于球面轴承、轴颈轴承、活门、活塞、凸轮、滑轮、滑轨、止推垫圈等多种部位，也用于抽芯铆钉、自锁/高锁螺母等大变形量、高过盈配合紧固件的润滑。

  专业提供固体膜润滑剂涂覆施工服务，润滑的零件用于神舟飞船、嫦娥工程等多个项目。

  （3）油料及润滑材料性能评定与分析

  经过近70年的发展，专业已建立起一整套油料、润滑脂、固体膜润滑剂的研制、生产、性能评价平台，设备齐全，多种测试方法已纳入CNAS体系，可以承接GB、SH、HB及ASTM等方法的测试任务。

  标准方法测试之外，专业开展液体油料与润滑脂、固体膜润滑剂各性能的测试方法研究，开展各材料性能指标之外的应用性能研究，致力于评判润滑材料的实际工作能力，并提供润滑材料选材、验证试验方案的制定及试验考核的实施。